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三維表面輪廓儀可以通過(guò)掃描物體表面，獲取其三維空間信息，以及表面形態(tài)和輪廓信息。相較于傳統(tǒng)的二維或手工測(cè)量方法，具有快速、準(zhǔn)確、非接觸等優(yōu)點(diǎn)，能夠大大提高產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)的效率和準(zhǔn)確度。隨著現(xiàn)代工業(yè)制造技術(shù)的不斷進(jìn)步，對(duì)于產(chǎn)品準(zhǔn)確度、表面質(zhì)量等...

中國(guó)汽車制造業(yè)是具象征性和朝氣的企業(yè)之一，是近現(xiàn)代工業(yè)中生產(chǎn)裝配線應(yīng)用最早、生產(chǎn)裝配技術(shù)最為成熟的產(chǎn)業(yè)。其運(yùn)行方式的一項(xiàng)突出特征，就是大批量生產(chǎn)。作為自動(dòng)化、智能化程度高的制造產(chǎn)業(yè)之一，汽車智能制造裝備需求量大，對(duì)智能化技術(shù)和工業(yè)要求很高。...

事實(shí)上，任何高質(zhì)量產(chǎn)品的生產(chǎn)，都離不開檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用。在現(xiàn)代汽車制造業(yè)中，通過(guò)智能化檢測(cè)技術(shù)可以有效規(guī)避汽車生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的問題。智能化檢測(cè)技術(shù)進(jìn)一步提升了汽車質(zhì)量檢測(cè)的效果，能夠做到實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的汽車生產(chǎn)工序質(zhì)量檢測(cè)。在汽車制造領(lǐng)...

激光跟蹤儀，是大尺寸空間坐標(biāo)測(cè)量設(shè)備，已被廣泛應(yīng)用于全球各制造領(lǐng)域的測(cè)量檢測(cè)環(huán)節(jié)，在靜態(tài)點(diǎn)的高精度測(cè)量、動(dòng)態(tài)軌跡的監(jiān)測(cè)、拼接對(duì)齊、裝配定位等領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用。傳統(tǒng)測(cè)量模式下，操作者通常手持內(nèi)置棱鏡的靶球（SMR），將激光束鎖定至靶球...

科技創(chuàng)新是高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)核，尤其在全球新一代科技競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代背景下，夯實(shí)科技自立自強(qiáng)根基是建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵支撐。中央在第三次集體學(xué)習(xí)中明確要打好科技儀器設(shè)備、操作系統(tǒng)和基礎(chǔ)軟件國(guó)產(chǎn)化攻堅(jiān)戰(zhàn)，提升國(guó)產(chǎn)化替代水平和應(yīng)用規(guī)模，爭(zhēng)取早...

對(duì)于汽車沖壓件缺陷的檢測(cè)，一般用檢具、鋼直尺、塞尺及面差表等測(cè)量器具，就可以對(duì)沖壓件的料邊尺寸、型面尺寸、孔徑及孔位等進(jìn)行測(cè)量，同時(shí)結(jié)合產(chǎn)品的數(shù)模，可確認(rèn)沖壓件的尺寸狀況。但這種人工測(cè)量如檢驗(yàn)員的測(cè)量手法、裝夾順序等人為操作會(huì)對(duì)測(cè)量結(jié)果有一...